因為這一次的續航測試直播活動早就在網上進行了預熱宣傳，所以此時媒體記者倒是并沒有追著船夫哥進行采訪。
反而是把注意力放到了王東來的身上。
畢竟，王東來身上可以采訪的東西太多了。
諾貝爾將得主，創造了一次性獲得化學獎和物理獎的記錄。
才二十四歲的世界首富！
再加上最近網上無比火爆的星火快遞和拼好飯業務。
可以說，銀河科技一直都處于網絡輿論中間。
只是一直以來，王東來都很少接受采訪，也就是在剛出名的那會兒，接受了一些采訪。
等到發展起來之后，就很少出現在公眾眼里了。
最近的一次采訪路面，還是上次白松的采訪。
所以，此時現場的諸多記者有多興奮，可想而知。
只不過，面對諸多記者高漲的采訪熱情，王東來卻是沒有理會。
這個世界不缺講大道理的人，但缺低頭認真做事的人。
測試活動時間一到，船夫哥就帶著BYD的市場總監還有三個專業人士登上了車。
車輛滿員，并且還在后備箱攜帶了三百斤重的行李。
行李都是經過現場直播稱重，放進后備箱的時候，還貼上了封條。
并且，在測試車輛內部裝上了多個機位，多角度拍攝。
另外，還有后勤車輛，搭載了幾家媒體記者全程跟蹤報道，一鏡到底，防止測試過程中偷偷充電之類的作弊行為。
可以說，網友們能夠想到的作弊手段，還有擔心的地方，都已經提前做出了解決方案。
整個活動透露出來的態度，誠意滿滿。
就連一貫在網上習慣挑刺的網友，看到這次直播做的準備，也沒有什么話說。
對于BYD來說，這一次的續航直播，為的就是直接明了地在全網網友面前，打破消費者心里對新能源汽車的續航焦慮。
同時，也是為了更好地宣傳仰望車型，以及展現他們的技術。
所以，在準備的三天時間里，準備了多套方案。
原地掉頭、自動泊車、應急浮水、衛星鏈接、車載無人機、全場景智能語音……
這些高端功能，也都被船夫哥集成到了仰望車型里面。
既然要沖擊高端車型，那就要所有拿得出手的功能都加進來。
拿出自己的誠意，靠著技術打動消費者，吸引消費者消費。
十一點鐘。
測試車輛正式從銀河科技總部出發，一路往北，正好可以測試玄武電池在寒冷環境下的續航能力。
這也是無數網友所期待和好奇的信息。
當車輛動起來了之后，直播間里的網友就逐漸多了起來。
通過多角度觀察起仰望車型里面的內飾，再加上市場總監的介紹。
這款車型也不愧是BYD的集技術大成之作，各項功能拉滿，內飾低調卻不失格調。
直接上高速，空調打開，車載冰箱里面放慢了飲料，朝著北方而去。
船夫哥專心開車，倒是很少對直播間說什么。
而這個時候，直播間的網友也因為目的地是哪里而爭論了起來。
因為這一次續航直播，BYD并沒有選擇地點，而是交給了網友。
現在看到船夫哥都已經開車動了起來，而且還是朝著北方。
網友們便紛紛選擇了自己的家鄉。
“我推薦來京城，我請船夫哥喝完豆汁兒。”
“唐都市到京城，才只有一千公里的路，這也太短了，就沒有再遠點的目標了嗎?！?/p>
“來沈陽，這個夠遠了吧！”
“來東北是個好選擇，這會兒天也慢慢冷了，正好看看玄武電池在寒冷環境下的續航到底怎么樣，會不會和其他品牌一樣，天氣一冷，續航直接跳水?！?/p>
“要是這樣的話，還有好糾結的，直接選冰城啊，兩千多公里，大部分都是在北方行駛，要是這都能一路開過來的話，啥話也別說了，BYD一生粉?！?/p>
“好想法，就選冰城，又遠又冷，就怕船夫哥不敢！”
“一口氣跑兩千多公里，你們還真的是不把船夫哥當人??！”
“兩千多公里，那這場直播不得開個一天一夜？”
“你們難道就沒有想過，要是仰望真的可以續航達到兩千公里的話，這代表著什么？”
“根據我對目前新能源汽車數據的了解，像是五靈迷你這樣的微型新能源車，百公里耗電10到14度電，中型新能源汽車百公里耗電在13到18度電，大型新能源車，百公里耗電在17到23度電左右，而仰望很明顯屬于是大型新能源汽車，具體數據大家可以自己算一下?！?/p>
“我靠，這么說船夫哥的屁股下面，是一塊三四百度的大電池？”
“這要是發生意外，怕是要上天喲！”
“平時在街道上的新能源汽車，也才是只是八十多度電，燃燒起來就這么危險，要是仰望出現這個問題，那豈不是瞬間成灰？”
網友們提出一個又一個的疑問，又全部被坐在車里的BYD市場總監看到，進行回答。
每一個成熟的車企，每年在市場營銷上面花費的錢絕對不是一個小數字。
不管是給媒體記者的車馬費紅包，還是給那些廣告博主的推銷費，再加上那些電視媒體還有水軍等廣告費用，一年的相關費用少說一個小目標起步。
所以，這些網友可能會提出來的問題，早已經有了預防準備和應對措施。
到了后面，網友們也達成了一致，那便是將目的地放到了冰城。
兩千二百多公里。
這絕對是目前全世界最夸張的電車續航記錄。
說實話，在定下冰城作為目的地的時候，網友們都是抱著一種玩笑的心態，根本就不認為這能夠實現。
但是，卻沒有想到BYD沒有絲毫猶豫，直接就在車里把導航目的地設為了冰城。
“全程兩千三百四十三公里，大約需要一天一小時……”
當車載導航發出這個熟悉的領航聲音的時候，還在觀看直播的網友都驚呆了。
怎么都沒有想到船夫哥居然來真的！
這可是當著全網幾十萬網友還有新聞媒體的面，開續航直播，不可能弄虛作假的。
要是沒有完成，哪怕是跑了一千九百多公里，其他品牌新能源汽車達不到的續航里程，也照樣會被人找到問題嘲諷。
例如說是BYD對自家產品不夠了解，明明跑不了兩千三百公里，卻要以此為目標。
說不定其他的一些設定目標，也有同樣的水分。
網絡營銷，有的時候，聲音大就是有理！
哪怕只是一個小錯，但要是無限的上綱上線，也會變成一個大問題。
更不要說要是在網上造成一個熱梗的話，影響還會長遠留下去。
當年，BYD進軍汽車領域，也走過不少彎路，最初的產品也不夠成熟，不知道被多少人和公司公開質疑謾罵。
但是，船夫哥硬生生是頂著這一股壓力，帶著BYD發展起來，并到了這個程度。
隨著船夫哥把此次續航測試的目標定成冰城，消息很快就傳了出去。
“重磅消息，國內BYD汽車公司已經研發出了單次續航超過兩千公里的新能源汽車！”
“從唐都市到冰城，不需要充電，不需要加油，出行成本狂跌十分之一。”
“是具備真技術，還是嘩眾取寵，且讓我們拭目以待?！?/p>
“銀河科技聯合BYD，打造全球首款續航超過兩千公里汽車！”
相似標題的文章，遍布全網。
稍微有點常識的人都知道，一升95汽油，七塊多錢，一輛燃油車百公里再怎么省著開，再怎么省油，總也要用到六升多油，這個出行成本就劃算到每公里四毛二左右。
但要是新能源的話，使用的是電力，一度電不到五毛錢，就算是商業用電，也才是一塊錢。
而一度電最少能讓新能源汽車跑個十幾公里，每公里也就四五分錢。
這個出行成本差距是巨大的。
按照一般數據，一輛車年行駛公里為一萬公里的話，節省下來的錢就有好幾千，這還是按照緊湊車型，加的92汽油計算的。
開的越多，新能源汽車省的就越多。
如果不是因為新能源汽車在推出市場的時候，續航里程不夠，加上設計不足，以及缺少真正的核心技術作為支撐，恐怕早就在國內形成大勢了，也不必等到現在了。
可就算是這樣，國內的新能源汽車普及率也越來越高，接受度越來越高。
此刻，不知道多少人看到這個新聞，心里的天平已經傾向了新能源汽車，傾向了BYD。
當然了，也有不少聰明人知道這款車型的核心在于玄武電池。
如果不是玄武電池的強大性能，根本就不可能會有如此強悍的續航。
除了網友在看熱鬧，同行在等結果之外，還有這一群人也在緊張地關心著這一次的續航結果。
那便是加油站老板。
國內的加油站雖然主要都是兩桶油，但也有不少私人加油站。
他們靠著深厚的關系，開辦了加油站，賺的盆滿缽滿。
新能源汽車的崛起，在他們看來，就是一種背叛。
道理很簡單。
新能源汽車不用加油，他們不能從新能源汽車上賺到錢，自然就看不慣新能源汽車。
現在，看到這個消息傳出，就更是加重心里的敵視。
充滿一次電，可以跑兩千公里，這要是普及開的話，誰還開燃油車，那就真成傻批了。
到了那個時候，他們這些靠著燃油車賺錢的加油站，也只有一個下場。
這樣的結局，自然是不被他們所接受。
可是，這一會兒，他們也不能做些什么。
只能是掏出自己的手機，沖到直播間里去詛咒，去謾罵，希望BYD的這一次續航直播失敗，一敗涂地。
船夫哥可不關心這些，他只知道自己坐上了車之后，就已經帶著BYD走向了一個岔路，只能狂奔下去。
一鼓作氣，沖破所有的障礙，取得大獲成功。
稍有猶豫，或是忐忑，就會中斷這股士氣，導致前功盡棄。
一口氣開出了二百多公里，在服務區停下的時候，車里的鏡頭刻意拉近，對準了儀表盤。
一個清晰的剩余電量出現在直播間網友的面前。
剩余電量：92%
配合著一旁的行駛里程243公里，簡直就像是一個炸彈一樣，在眾多網友的心里炸開。
這個公里數，已經比得上大部分的新能源汽車續航的一半了。
結果也才只用了8%的電量。
如果根據這個數據計算，輕輕松松可以把車開到冰城，續航超過兩千多公里。
可以說，看到這個數據的時候，大多數的網友已經變得無比興奮和激動起來。
他們是真的沒有想到一夜之間，新能源汽車已經發展到了現在的程度。
而在接下來的直播中，直播的網友因為已經改變了心態，不再是之前看熱鬧的想法，而是一種看待記錄的迫切心情。
因為這是一場長達兩千多公里的行程，哪怕是人換人，車不歇，也要二十多個小時。
很多網友在看了一會兒直播之后，就離開了。
但就算是這樣，直播間的人數也大致保持在十來萬人的規模。
這個直播間人數是真實的，而不是其他平臺動不動百萬、千萬人氣的假數據。
覆蓋面絕對不能算低了。
對于BYD的影響也很有效，股價也很好地體現了這一點。
隨著更多的人知道這個消息，了解到此次BYD仰望車型的數據，已經有明智之士意識到了這將會是一個新能源汽車發展的關鍵節點里程碑。
在這之前的新能源汽車，怎么說都脫離不了一個續航里程短，低溫饋電嚴重的刻板印象。
但是從今天之后，全世界都會對國內的新能源汽車發生改觀。
一口氣可以跑兩千公里的汽車，怎么都不可能說是一個毫無科技含量的大玩具了。
真要說這是一個大玩具的話，那就等于是打了全世界的臉。
畢竟，這樣的產品，目前只有國內才能生產出來。
這一夜，不知道有多少企業家做出了決定，要切入到新能源汽車領域里面去。
很明顯，這場直播之后，國內的新能源汽車行業必將會引來一個飛速發展，這將會是一個巨大的藍海市場。
到了第二天，十二點的時候。
直播間里的網友已經超過了一百萬人。
因為到了這個時候，所有的人都知道了這輛車的續航已經達到了兩千公里。
而為了把本次續航的期待感保留到最后。
船夫哥直接把儀表盤上的剩余電量遮蓋了起來。
到底還有多少電量，連正在開車的船夫哥都不知道。
只有等到了目的地之后，打開剩余電量才會知道具體數據。
十公里！
九公里！
八公里！
在標定的目的地，早就提前準備好了迎接隊伍。
有媒體記者，有公證單位，也有技術保障人員。
當車輛停下的時候，直播間短暫地停滯了瞬間，仿佛是這一刻所有觀看的網友都長呼了一口氣，在為這個震撼的成績而感到驕傲自豪。
當船夫哥在媒體記者，還有眾多直播鏡頭的面，親自公開了剩余電量。
所有看到剩余電量的人，不管是在現場的，還是遠在千里之外，靠著網絡看到的網友，此刻也陷入了震驚之中。
不可思議！
這是眾人此刻在看到剩余電量后，心里共同的感受！